الأخبار

الفرق بين  EXW و FOB و DDP

في عالم التجارة الدولية، لا يكفي أن تتفق على السعر والكمية لتنجح صفقتك.

الفرق بين ربح مضمون وخسارة غير متوقعة يكمن غالباً في ثلاثة أحرف تُكتب في عقدك: EXW، FOB، DDP. في هذا الدليل ترافقكم شركة إي جي تي للشحن والخدمات اللوجستية لفهم هذه الشروط الثلاثة، التي تُعد من أكثر شروط الإنكوتيرمز تداولاً في العالم. هدفنا أن تختار بثقة، وتشحن بذكاء، وتوفر وقتك ومالك.

ما هي الإنكوتيرمز؟

هي اختصار لـ International Commercial Terms، أي شروط التجارة الدولية. وهي قواعد عالمية وضعتها غرفة التجارة الدولية ICC منذ سنة 1936، وآخر نسخة صدرت عام 2020، وهي المعتمدة حالياً. ويتم تحديث هذه الشروط كل 10 أعوام لمواكبة تغيرات التجارة العالمية.

وهذه القواعد تمثل لغة التجارة العالمية المعتمدة لترتيب عمليات شحن البضائع وتخليصها جمركياً.

أهميتها والهدف منها

تحدد هذه الشروط بدقة التزامات كل من البائع والمشتري في عقود التجارة الدولية، لتنظيم عملية البيع بينهما، وتشمل ثلاثة محاور رئيسية:

1- توزيع التكاليف: من يتحمل مصاريف الشحن، والتأمين، والجمارك؟

2- نقطة انتقال المخاطر: في أي لحظة تنتقل مسؤولية تلف أو ضياع البضاعة من البائع إلى المشتري؟

3- مسؤولية الترتيبات: من هو الطرف المكلف بترتيبات النقل واستخراج المستندات؟

تعريف مصطلحات الشروط الثلاثة EXW – FOB – DDP

ما هو EXW – Ex Works(التسليم من المصنع أو مقر البائع)

عند استخدام شرط EXW يكون البائع مسؤولاً عن تجهيز البضائع فقط، سواء في المصنع أو المخزن الخاص به أو أي مكان يحدده. أما المشتري فيتحمل كافة التكاليف والالتزامات والمخاطر المتعلقة باستلام البضائع.

مسؤوليات البائع مع  EXW

يلتزم البائع بتجهيز البضائع في المصنع أو المخزن الخاص به دون أي التزامات أخرى. لكن جرى العرف في بعض الدول أنه عند استخدام EXW يلتزم البائع بتحميل البضائع على وسيلة النقل الداخلي دون أن يتقاضى أجراً.

مسؤوليات المشتري مع  EXW

بمجرد أن يستلم المشتري البضائع من البائع في المستودع، يتحمل جميع التكاليف والالتزامات والمخاطر المرتبطة بشحن البضائع، وهي كالآتي:

– رسوم تحميل ونقل البضائع من مخزن البائع إلى وسيلة النقل الداخلي لنقلها إلى ميناء الشحن.

– إجراءات التخليص الجمركي وجميع التكاليف المتعلقة بعملية التصدير.

– جميع الرسوم المتعلقة بشحن البضائع داخل ميناء الشحن، مثل مناولة الحاويات، وعوائد الشحن، وتكلفة التخزين داخل الميناء إن لزم الأمر.

– نولون الشحن البحري لنقلها إلى ميناء الوصول.

– رسوم محطة التفريغ في ميناء الوصول.

– الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد في ميناء الوصول.

– تكاليف النقل الداخلي لنقل البضائع من ميناء الوصول إلى مخازن المشتري.

– تفريغ البضائع من وسيلة النقل الداخلي إلى المخازن في بلد المشتري.

ما هو FOB – Free on Board

(التسليم على ظهر السفينة (بحري فقط)

في هذا الشرط، يتفق البائع مع المشتري على أن يُسلِّمه البضاعة على ظهر السفينة في ميناء الشحن الذي يحدده المشتري. وبالتالي، يدفع البائع كل التكاليف لنقل البضاعة من مخزنه حتى تصل إلى ظهر السفينة، وعندها تنتقل كل المخاطر إلى المشتري وتنتهي مسؤولية البائع.

مسؤوليات البائع مع FOB

–  تجهيز البضاعة في المخزن وتعبئتها لتكون جاهزة للتحميل على وسيلة النقل الداخلي.

– مصاريف النقل الداخلي.

– تجهيز جميع الأوراق والمستندات الخاصة بالشحنة، مثل الفاتورة التجارية، وبوليصة الشحن، وقائمة التعبئة، وشهادة التأمين إن طُلب منه ذلك، والتخليص الجمركي.

– مصاريف تخزين البضاعة، ورسوم وكيل الشحن، ورسوم محطة الشحن في ميناء التحميل.

– غير ملزم بتقديم تأمين للمشتري، لكن يمكنه توفير تأمين على البضائع حتى محطة الشحن كجزء من الالتزام. وإذا طلب المشتري ذلك، يمكن للبائع المساعدة في الترتيبات الخاصة بالتأمين والجمارك.

مسؤوليات المشتري مع FOB

–   تكاليف الشحن البحري من ميناء الشحن حتى ميناء الوصول والمخزن الخاص به، بالإضافة إلى تكاليف تأمين البضاعة وأية تكاليف مرتبطة بالتحميل والتفريغ.

– مسؤولية التخليص الجمركي في ميناء الوصول، اعتماداً على مسؤولية البائع في إتمام إجراءات التخليص الجمركي في ميناء الشحن.

– جميع المستندات المتعلقة باستيراد البضائع.

– تكاليف النقل من لحظة تحميل البضائع على ظهر السفينة حتى وصولها إلى مخازنه.

– يتحمل المشتري مسؤولية تفريغ البضاعة وتخزينها بعد وصول الشحنة إلى بلد المشتري.

ما هو  DDP – Delivered Duty Paid

(التسليم مدفوع الرسوم حتى باب المشتري)

في شرط DDP يتحمل البائع كافة التكاليف والمخاطر المرتبطة بشحن البضائع إلى المكان المتفق عليه، بما في ذلك التخليص والرسوم والضرائب. وهذا الشرط هو الوحيد ضمن شروط الإنكوتيرمز الذي يجعل البائع مسؤولاً عن رسوم الجمارك للاستيراد. وبما أن البائع يتولى أغلب المسؤوليات، فإن ترتيب DDP يصب في مصلحة المشتري.

يعتبر مكان التسليم أو الوجهة المحددة نقطة حاسمة في DDP، حيث تُنقل عندها جميع التكاليف والالتزامات من البائع إلى المشتري. ويُمكن للطرفين الاتفاق على المكان النهائي للتسليم.

مسؤوليات البائع مع DDP

–  تحميل وتفريغ البضائع.

–  ترتيب نقل البضائع إلى الموقع المتفق عليه في العقد، سواء براً، بحراً، أو إلى الموقع المحدد.

–  إجراءات التخليص الجمركي ودفع جميع الرسوم المترتبة على العملية، ويشمل ذلك التعامل مع جمارك التصدير والاستيراد، ودفع جميع الضرائب والرسوم المطلوبة في بلد الوجهة.

– توفير المستندات التالية:

● بوليصة الشحن  Bill of Lading

● الفاتورة التجارية  Commercial Invoice

● شهادة التأمين Insurance Certificate إذا طُلب منه ذلك

● قائمة التعبئة  Packing List

● رخصة التصدير   Export License

مسؤوليات المشتري مع  DDP

– تفريغ البضائع: بمجرد أن يُسلِّم البائع البضائع، يتعين على المشتري تفريغها. وإذا كانت نقطة التسليم ميناء في بلد المشتري، فهو مسؤول أيضاً عن نقل البضائع من الميناء.

– شروط النقل والتسليم: بشكل عام، لا يشارك المشتري في أنشطة النقل أو التسليم تحت شروط DDP ومع ذلك، إذا كان الموقع المحدد للتسليم ميناء داخل بلد المشتري، فعليه تغطية تكاليف النقل الداخلي إلى مستودعه.

– التكاليف: بما أن البائع يوفر جميع المستندات اللازمة، فإن DDP لا يُرتب أي تكاليف على المشتري باستثناء التكاليف التي تنشأ بعد استلام البضائع.

– الجمارك والرسوم: لا يتحمل المشتري التخليص الجمركي، حيث يتولاه البائع. لكن في بعض الحالات التي تتضمن مخاطر في إجراءات التخليص الجمركي، قد يتولاها المشتري لكونه أكثر دراية بالقوانين المحلية مثل ضريبة السلع والخدمات GST أو ضريبة القيمة المضافة VAT.

متى تختار كل شرط؟

اختر EXW إذا:

– لديك شبكة لوجستية قوية في بلد البائع وتريد تحكماً كاملاً بالتكلفة والخدمة.

– تخطط لدمج شحنات أو استخدام عقود شحن مسبقة.

– المورد صغير أو غير متمرس في التصدير.

المزايا: تسعير بسيط من البائع وتحكم أعلى للمشتري.

القيود: عبء مبكر وثقيل على المشتري، وقد يشمل مسؤوليات التصدير.

اختر FOB إذا:

– شحنك بحري وتريد من البائع إنهاء إجراءات التصدير والتحميل.

– لديك وكيل شحن أو خط ملاحي مفضل وتتفاوض على أجرة البحر بنفسك.

– تريد تسعيراً واضحاً: البائع حتى السفينة، وأنت بعد ذلك.

المزايا: توزيع منطقي للتكاليف في التجارة البحرية وشيوع وفهم واسع.

القيود: خاص بالبحر، ويلزم تنسيقاً دقيقاً لموعد الإبحار وإثبات التحميل.

اختر DDP إذا:

– رغبت بتسليم “من الباب إلى الباب” مع أقل عبء إداري لديك.

– اشتريت شحنات صغيرة أو عاجلة وتركز على المبيعات.

– لدى البائع تمثيل وخبرة موثوقة للتخليص والدفع في بلدك.

المزايا: راحة قصوى للمشتري بسعر شامل حتى الباب.

القيود: عبء كبير على البائع، ومسؤوليات ضريبية وجمركية قد تؤثر على التسعير.

مقارنة سريعة

EXW : يدفع فيه المشتري معظم العناصر من اللحظة الأولى، والمخاطر والتكاليف تكون على عاتقه من باب البائع.

FOB : يتحمل فيه البائع المصدر والتصدير حتى التحميل، ويتحمل المشتري الشحن البحري وما بعده.

DDP: يتحمل فيه البائع كل شيء حتى باب المشتري، بما في ذلك الرسوم والضرائب.